开锁换锁车门锁用钥匙无法翻开时，有两种情况：a.从外面用钥匙无法翻开，从车内拉动锁杆或按钮开关，可以扳开车门时，此种情况是锁心带动杆脱掉了，（早年请人或自己用拉勾开车门锁时，易把锁心带动杆勾脱掉）。（把车门内面的装修板拆下，把锁心带动杆，勾装回定位）b.从外面用钥匙开，可带动锁杆（直式可看到锁杆上下动，横式是左右动，看不到时可听到，开关动作的动态）或从内面可拉动锁杆，但却无法扳开车门，此种情况是车门锁扣缺陷，锁扣内部弹簧断或卡住不活络。
在按下按钮万“Ｖ”的时间，回想电容的电压之和有必要比从分压器RlR2得到的电压大3倍以上，也即大于电磁继电器Pl的吸合电压时，才起效果。在没有全部按下暗码按钮，例如只按**个和第三个暗码按钮时，这个电压值不跨越3倍分压器电压，所以缺少以使继电器吸合。假定按暗码按钮的次序不对，电压也要比较小。假定在妄图选择暗码时按下非暗码按钮中的菜一个，B充电的电容将经过二极管凸d一夏g放电。开锁换锁除按钮外，全部零件都设备在接插组件的插孔座上，插头部分捞着锯开，组成山l一山。的插头。在该电路中，晶体管的电流放大系数应不小于20；继电器的类型为P9C—221按钮用KMl。1型微动开关。晶体管Mn26可用与它类似的MH25替代，二极管夏220可用／J219替代。按钮的结构可选用任何一种，也可以克己。
电磁铁由电子管收音机(或电视机)的滤波扼流困制成。扼流环绕组的电阻值应有20一25欧姆。从头改**扼流图的磁路结构(没有绕组骨架)标明在图9一lo上。山形硅钢片沿虚线锯开，它的中心部分作为衔铁6，其他部分作为牵引’电磁铁的导磁体。导磁体部分同金属底板固连在一起。零件标准男保证衔铁在骨架内移动时无抵触。衔铁用两片o，5—1毫米厚的条形钢板做成的拉杆6同门锁3的锁日体联接。导破体同绕组一起固定在厚s一2．5摹米的钢板上，并且把这个钢板垫在锁下面，并同锁一起固定在门上。该电磁铁接通时，约痞电流l安培。因此，在选用整流二极管时，开锁应考虑能容许经过这样的电流。
